LNG-Kryotransportfahrzeug

LNG-Kryotransportfahrzeug

Kerntechnologie: Isolierung bei extrem niedrigen Temperaturen, höchste Kältebeständigkeit

Der LNG-KryotransportfahrzeugDer Tank dient als Transportkern und verfügt über eine zweilagige Vakuumisolierung. Der Innentank besteht aus dem Tieftemperatur-Edelstahl S30408, der eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Kälteeinwirkung und Korrosion aufweist und verflüssigtes Erdgas bei -162 °C direkt aufnehmen kann. Der Außentank ist aus hochfestem Kohlenstoffstahl Q345R gefertigt und wird durch präzise Formgebung und Schweißverfahren stabilisiert. Die Zwischenräume von Innen- und Außentank sind mit mehrlagigem Aluminiumfolien-Verbundmaterial gefüllt und einem Hochvakuum von ≤ 5 × 10⁻⁴ Pa ausgesetzt. Dadurch werden Wärmeleitung, Konvektion und Wärmestrahlung maximal reduziert und der tägliche Verdunstungsverlust (BOG) auf branchenführende 0,2 %–0,3 % begrenzt. So bleibt das Medium auch während des Langstreckentransports flüssig.

Für unterschiedliche Transportbedürfnisse,LNG-KryotransportfahrzeugWir bieten verschiedene Volumenoptionen zur Auswahl. Das Hauptmodell verfügt über einen Tank mit 52,5 m³ Fassungsvermögen, eine maximal zulässige Füllmenge von 24.500 kg und eine mittlere Füllmenge von 466,6 kg/m³. Ein einziger Transport deckt den Bedarf großer Industriekunden oder mehrerer Tankstellen. Dank eines effizienten Kompressors und Druckregelsystems wird der Druck durch präzise Steuerung der Verdampfung geringer Flüssigkeitsmengen erhöht. Die Entladerate erreicht bis zu 300 GPM und verbessert so die Be- und Entladeeffizienz erheblich.

 Vollständige dimensionale Sicherheit: intelligente Prävention und Kontrolle, mehrfache Garantien ohne blinde Flecken

Durch die Anwendung strenger Sicherheitsstandards im Design LNG-KryotransportfahrzeugWir haben ein umfassendes Sicherheitssystem für die Lieferkette entwickelt, das nicht nur der Norm GB18442-2001 für isolierte Niedertemperatur-Druckbehälter und dem internationalen ASME-Standard Section VIII entspricht, sondern auch zahlreiche international anerkannte Zertifizierungen wie das EU-E/E-Zeichen, die EAC-Zertifizierung (TR EAEU 036/2016) und den US-amerikanischen NFPA-Standard 59A/57 erhalten hat. Gleichzeitig erfüllt es die Anforderungen des ADR-Übereinkommens über den Straßentransport gefährlicher Güter und kann daher problemlos in wichtigen Überseemärkten wie Europa, Amerika und Zentralasien eingeführt werden. LNG-Kryotransportfahrzeugwurden mehr als 30 strengen Tests unterzogen, darunter hydrostatische Prüfungen, Luftdichtheitsprüfungen, radiografische zerstörungsfreie Prüfungen und Tests zur Simulation von Tieftemperaturbedingungen, um die langfristige Zuverlässigkeit unter verschiedenen Klima- und Straßenbedingungen zu gewährleisten.

-Intelligente Überwachung und Warnung: LNG-KryotransportfahrzeugDie Fahrzeuge sind mit hochpräzisen Differenzdruck-Füllstandsmessgeräten (mit einer Messgenauigkeit von 2,5 Füllständen), YN-100-Manometern und Gasleckage-Alarmsystemen ausgestattet, die den Flüssigkeitsstand, Druckänderungen und den Leckagestatus des Mediums im Tank in Echtzeit überwachen. Bei Störungen werden sofort akustische und optische Alarme ausgelöst, um den Fahrern ausreichend Zeit für eine Notfallreaktion zu geben.

-Aktive Sicherheitssteuerung: DieLNG-KryotransportfahrzeugAusgestattet mit einem DA22Y-40P Tieftemperatur-Sicherheitsventil mit vollständiger Öffnung und Notabschaltung (Serie DJQ) mit einem Ansprechdruck von 0,65 MPa. Das Ventil lässt bei Überdruck automatisch Druck ab und kann die Rohrleitung in Notfällen innerhalb von 5 Sekunden vollständig absperren. Dank des antistatischen Klebebands HTY1250 wird statische Elektrizität, die beim Transport entsteht, effektiv abgeleitet und die Gefahr einer elektrostatischen Entzündung ausgeschlossen.

-Fahrsicherheitsgarantie: DieLNG-KryotransportfahrzeugAusgestattet mit BPW-Luftfederung und 10T-Achse, kombiniert mit Doppel-Vakuumreifen und Aluminium-Stahlfelgen, bietet das Fahrzeug hervorragende Stoßdämpfung und ein geringes Gewicht. Das serienmäßige elektronische Bremssystem Kemi EBS und der hydraulische Retarder reduzieren den Bremsenverschleiß auf langen Gefällstrecken deutlich. Die Höchstgeschwindigkeit auf ebener Strecke beträgt 80 km/h, die Kurvengeschwindigkeit 20 km/h, was ein stabiles Fahrverhalten auch unter schwierigen Straßenbedingungen gewährleistet. Der maximale Wankwinkel unter Volllast liegt bei ≥ 23°, und die Kippsicherheit ist hervorragend.

Leistungssteigerung: Effizienter Betrieb, signifikante Kostenreduzierung und Effizienzverbesserung

DerLNG-KryotransportfahrzeugDas Fahrzeug verfolgt ein modulares und international kompatibles Designkonzept. Die Kernkomponenten stammen von weltweit anerkannten Top-Marken der Branche und gewährleisten so eine komfortable Wartung im Ausland. Der JOST-Traktionsbolzen Nr. 50 sorgt für eine zuverlässige Traktionsverbindung, und die JOST-Stützen sind einfach zu bedienen und weisen eine stabile Tragfähigkeit auf. Das Ventilsystem kann je nach Zielmarkt flexibel mit Produkten von Shanghai Baitu/Chengdu Chuankong oder bekannten europäischen und amerikanischen Marken kombiniert werden. Die Gas- und Flüssigphasenleitungen sind jeweils mit DN40- und DN50-Flanschanschlüssen ausgestattet und somit mit gängigen Be- und Entladeeinrichtungen weltweit kompatibel. Die Be- und Entladeverbindungen sind komfortabel und dicht. Der Einsatz von Werkzeugkästen aus Aluminiumlegierung, Seitenschutz und Reifenschutz ermöglicht eine Leichtbauweise des gesamten Fahrzeugs mit einem Leergewicht von nur 15.500 kg. Die Konfiguration lässt sich flexibel an die Ladevorschriften verschiedener Länder anpassen, um die Nutzlast innerhalb des zulässigen Bereichs zu maximieren und die Transportkosten pro Einheit zu senken.

Im Hinblick auf die Leistungsanpassung können mit Flüssigerdgas betriebene Tieftemperatur-Transportfahrzeuge an leistungsstarke Erdgasmotoren wie den Cummins A15N und den Weichai WP13NG mit einer maximalen Leistung von 580 PS und einem Drehmoment von über 2600 Nm angepasst werden. In Kombination mit automatisierten Schaltgetrieben von ZF/Eaton beträgt die Schaltzeit nur 0,62 Sekunden, und der Wirkungsgrad des Getriebes liegt bei bis zu 99,7 %. Bei vergleichbarer Leistung wie Dieselfahrzeuge sinkt der Gasverbrauch um 3–8 %. Dank des Preisvorteils von LNG von 20–30 % gegenüber Diesel können die jährlichen Betriebskosten um mehr als 100.000 Yuan gesenkt werden. Die erwartete Lebensdauer des gesamten Fahrzeugdesigns beträgt 10 Jahre, und die Kernkomponenten profitieren von einem umfassenden Kundendienst, wodurch die Betriebs- und Wartungskosten über den gesamten Lebenszyklus deutlich reduziert werden.

Anwendbare Szenarien: Vollständige Netzwerkabdeckung, flexible Anpassung an die Anforderungen

Das LNG-KryotransportfahrzeugMit hervorragender Anpassungsfähigkeit an extreme Umweltbedingungen und flexiblen Betriebsfähigkeiten kann es sich an Klima- und Straßenverhältnisse in verschiedenen Regionen der Welt anpassen und wird in der gesamten internationalen Energieübertragungs- und -verteilungsindustrie eingesetzt.

-Städtische Gasversorgungsgarantie: Um die Gasspitzen im Winter abzudecken, werden Transporte von LNG-Empfangsstationen zu städtischen Gasspeichern durchgeführt, um eine stabile Gasversorgung für Anwohner und Gewerbetreibende zu gewährleisten.

-Industrielle Energieversorgung: Transportfahrzeuge für verflüssigtes Erdgas bei niedrigen Temperaturen gewährleisten den direkten Transport von Rohstoffen zu LNG-Industriekesseln und Stromaggregaten in Branchen wie der Chemie-, Baustoff- und Energiewirtschaft und decken so den kontinuierlichen Produktionsbedarf.

-Verteilung der LNG-Tankstellen: Für Transportradien von 200 bis 800 Kilometern sind Fahrzeuge für den Transport von verflüssigtem Erdgas bei niedrigen Temperaturen ausgelegt. Sie ermöglichen eine hochfrequente, präzise Verteilung in kleinen Chargen an die LNG-Tankstellen entlang der Strecke und unterstützen so den effizienten Betrieb des Tankstellennetzes.

-Energieversorgung abgelegener Gebiete: Gewährleistung der Energiesicherheit für abgelegene Bergbauregionen, Städte und aufstrebende Wirtschaftsregionen in Übersee, die nicht an das Erdgasnetz angeschlossen werden können, und Unterstützung der lokalen Wirtschaftsentwicklung und der Modernisierung der Energiestruktur;

Markenversprechen: Professionelle Garantie, sorgenfreier Ablauf während des gesamten Prozesses

Wir verfügen über ein professionelles, internationales Forschungs-, Entwicklungs-, Produktions- und Serviceteam, das seit vielen Jahren intensiv auf ausländischen Märkten tätig ist. Unser Marketing- und Servicenetzwerk erstreckt sich über wichtige Energieverbrauchsregionen weltweit, darunter Europa, Amerika, Asien-Pazifik und Zentralasien. Der Herstellungsprozess unsererLNG-KryotransportfahrzeugWir halten uns strikt an internationale Standards. Jedes exportierte Fahrzeug durchläuft eine umfassende Qualitätskontrolle und strenge exportspezifische Tests. Wir bieten unseren Kunden im Ausland maßgeschneiderte Fahrzeugdesigns (angepasst an die Vorschriften und Betriebsbedingungen des Zielmarktes), mehrsprachige Bedienungsanleitungen, kostenlose Schulungen zum grenzüberschreitenden Betrieb, einen multinationalen 24-Stunden-Notdienst und die weltweite Versorgung mit Kernkomponenten sowie weitere umfassende Dienstleistungen über den gesamten Lebenszyklus hinweg. Darüber hinaus unterstützen wir unsere Kunden bei der Abwicklung wichtiger Exportverfahren wie Gefahrgutbescheinigungen, UN-Nummernregistrierung und der Erstellung von Sicherheitsdatenblättern, um eine reibungslose Zollabfertigung und den vorschriftsmäßigen Betrieb der Fahrzeuge zu gewährleisten.

Die Wahl dieses LNG-Kryotransportfahrzeugs bedeutet die Wahl eines sicheren und zuverlässigen internationalen Energietransportpartners. Wir unterstützen Sie beim Aufbau internationaler Energietransportverbindungen und ermöglichen Ihnen effiziente Abläufe und Wertsteigerungen im globalen Sektor der sauberen Energien – mit unserer herausragenden Produktleistung, die globalen Standards entspricht, und unserem aufmerksamen grenzüberschreitenden Service.